Reifendruck

Der Betriebsdruck wird anhand der auf den Reifen gerichteten Last festgelegt.
 
Weitere Faktoren, die den Betriebsdruck beeinflussen, sind:
  • Fahrgeschwindigkeit der Arbeitsmaschine
  • Leistung/Zugkraft der Arbeitsmaschine
  • Gelände - auf stark abschüssigen Fahrstrecken wird die Belastung nur auf bestimmte Reifen verlagert
  • Stabilität der Arbeitsmaschine bei Verwendung von Geräten, die den Schwerpunkt der Maschine ändern, wie etwa Kran, Holzgreifer oder Schneider.
Mithilfe von Druckwächtern kann Druckminderung frühzeitig festgestellt werden. Bei korrektem Reifendruck kann man erheblich Zeit und Geld sparen, weil man eventuelle Reifenpannen und -schäden vermeidet.
 

Reifen gleicht einem Druckbehälter

Ein Arbeitsmaschinenreifen ist eigentlich wie ein Druckbehälter. Explodiert ein Reifen in der Luft oder geht die Felge eines unter Druck stehenden Reifens kaputt, wird kurzzeitig eine große Energiemenge freigesetzt, die für den Maschinenbetreiber bzw. sonstige Mitarbeiter ernsthafte Folgen haben kann.
 
Bei Reifenarbeiten schwerer Maschinen ist es zu Unfällen gekommen, deren Ursache typischerweise darin lag, dass sich der Schließring des Reifens plötzlich gelöst hat und gegen einen Mitarbeiter geprallt ist. Als Bekämpfungsmaßnahmen derartiger Unfälle bei der Füllphase des Reifens werden verschiedene Schutzkäfige verwendet, die eventuelle Druckwirkungen und das Herumschleudern von Teilen bei einer Explosion verhindern.