Beim Anbauen und Ernten von Zuckerrohr bedarf es sowohl vonseiten des Anbauers als auch in Bezug auf die bei den Feldarbeiten zum Einsatz kommenden Maschinenreifen einer gewissen Empfindsamkeit. Einen besonderen Grund zur Besorgnis bietet die Verdichtung des Erdbodens, die im schlimmsten Fall zur vollständigen Erlahmung des Zuckerrohrwachstums führen kann.
- Die Produktion von Zucker und Bioäthanol zählt zu den am schnellsten wachsenden industriellen Sektoren in Brasilien. Von den Bedürfnissen dieser Branche ausgehend begannen wir damit, Nokian-Flotation-Reifen zu vermarkten. Mit diesem Reifenmodell ist es möglich, der Verdichtung des Erdbodens entgegenzuwirken. Des Weiteren stellten wir fest, dass dank der für einen Gürtelreifen typischen Eigenschaften die Aufstandsfläche des Reifens an die Erde etwa 20 Prozent zunahm, berichtet Herr Ayres Pucineli, Marketingleiter von Alpha Pneus.
Die Firmen Alpha Pneus und Komatsu Forest sind in Brasilien als Importeure für Nokian Heavy Tyres tätig.
Spezifische Lösungen für den Transport
Während einer Wachstumsperiode kann ein Zuckerrohrhalm eine Länge von sogar sechs Metern erreichen. Bei der Ernte werden die Zuckerrohrhalme zuerst abgebrochen. Die Halme werden in Stücke geschnitten und zu der Rohzuckerfabrik transportiert. Dort in der Fabrik werden die Stücke dann zerkleinert, um den Zuckerrohrsaft abzusondern. Zur Effektivierung der Logistik sind die Fabriken mitten in die Anbauflächen verlegt worden, aber die Entfernung zwischen den Zuckerrohrfeldern und den Fabriken kann dennoch mehrere Kilometer betragen.
Alpha Pneus hat im brasilianischen Zuckerrohranbaugebiet als Erstes die Reifen der Traktoranhänger gestestet, auf die das Zuckerrohr geladen wird. Die Testergebnisse sind gut. Die Modelle Nokian ELS Radial und Nokian Country King weisen eine lange Lebensdauer auf und sind zudem noch umweltschonend.
Laut Herrn Pucineli besteht ein weiterer wichtiger Einsatzzweck für die Nokian-Reifen in spezifischen Lösungen für Lastwagen, die zum Zuckerrohrtransport eine besonders gebaute Ladefläche haben, zu entwickeln. Diese besonderen Fahrzeugkombinationen, die sich auf dem Zuckerrohrfeld bewegen, sind schwerer und gröβer als die herkömmlichen Traktor-Anhänger-Kombinationen. Dies resultiert aber in höhere Anforderungen an den Griff des Reifens.
- Unsere Erfahrungen zeigen, dass der Nokian Country King die beste Alternative für die besonderen Lastkraftwagen, die bei uns bei den Feldarbeiten eingesetzt werden, darstellt. Dieses Modell wird auch bei neuen Fahrzeugen stark präferiert. Wir verfügen über einige Kooperationspartner und leisten zudem Entwicklungsarbeit zur Verbesserung der Ergebnisse, erklärt Herr Pucineli.
Auf dem Feld und auf der Landstraβe
Der Traktorreifen mit dem Würfelprofil, Nokian TRI 2, setzt sich durch bei Transferfahrten von Anhängern auf den Kiesel- und Asphaltstraβen der Fabrikgelände.
- Unter unseren Einsatzbedingungen weisen die traditionellen Traktorreifen eine kürzere Lebensdauer auf. Da sie zum Einsatz auf dem Feld konzipiert sind, halten sie dem schneller Fahren auf der Landstraβe, im Gegensatz zum Nokian TRI 2, nicht stand.
Gestiegene Qualitätsansprüche
Als Importeur und Verkäufer verfügt Alpha Pneus über die Grundfähigkeiten hinaus auch über ein auf verschiedene Marktsegmente spezialisiertes Personal, das im wahrsten Sinne des Wortes auf dem Feld tätig ist. Zum Beispiel werden in Zuckerrohrproduktionsstätten auf die landwirtschaftliche Produktion spezialisierte Ingenieure oder Agrologen ausgesandt, die mithilfe ihres theoretischen Wissens in der Lage sind, für die Maschinen und Geräte des Kunden die bestmögliche Reifenalternative zu finden. Diese Handlungsweise dient als Antwort auf die immer steigenden Qualitätsansprüche.
- Wenn in einem Reifensegment Qualität festgelegt wird, steht natürlich die Qualität des Produktes im Vordergrund. Jedoch kommt dem technischen Know-how des Reifengeschäftes eine wesentliche Bedeutung zu - man muss in der Lage sein, den richtigen Reifen für eine bestimmte Maschine oder Anlage auszuwählen. Darüber hinaus sollte man nach einem abgeschlossenen Geschäft Wert auf die Kundenpflege legen. Ein Reifen ist ja ein Produkt, das während seines gesamten Lebenszyklus einer regelmäβigen Kontrolle bedarf, bemerkt Herr Pucineli.
Sorgfalt ist geboten
Was technische Fragen angeht, kooperiert Alpha Pneus mit einigen Universitäten. Forschungsergebnisse belegen, dass auf Zuckerrohrfeldern konventionelle Traktorreifen nur unzureichend zum Ziehen von solchen Geräten geeignet sind, die dazu dienen, das Feld zu schonen und nicht tief in den Erdboden zu sinken.
- Im April haben wir mit einer Testreihe begonnen, bei der ein Traktor mit Nokian TRI 2 Reifen ausgestattet und ein massiver Anhänger mit Luftfederung, Steuerung der Radwellen und groβen Nokian Country-King-Reifen bestückt ist. Jetzt warten wir gespannt darauf, wie leicht sich eine derartige neue Kombination auf dem Feldgelände in dieser Ernteperiode bewegt, erzählt Herr Pucineli mit Begeisterung.
Er betont, dass nach getroffener Reifenwahl noch der maschinenspezifische Reifendruck eingehalten und die Ausrüstung sachgemäβ gewartet werden muss.
- Diese Maβnahmen tragen dazu bei, dass die Reifen die erwartete Lebensdauer erreichen, sich die Lenkbarkeit verbessert und der Kraftstoffverbrauch unter Kontrolle bleibt. Es ist jedoch zu empfehlen, den Zustand und die Funktionsfähigkeit der Reifen kontinuierlich zu kontrollieren.
Weitere Informationen:
Nokian ELS Radial >>
Nokian Country King >>
Nokian TRI 2 >>
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